湘南日独協会会報　Der Wind（風）

5月例会「ドイツ現代史の側面－BMWの経営戦略」に参加して

会員　三谷喜朗

　当日は雨天にも拘らず多くの聴講者を迎えることができた。吉森さんとは昔、氏が学生の頃ドイツ語通訳でお世話になって以来、仏、独、英にて長く大学教授されていたこ此の間にはしばしば仕事で助けてもらってきた仲でした。講演会終了後何時もの如く講師を囲んで難しい話は抜きの飲み会となり愉快に夜はふけ散会となった。
　BMW（Bayerischen Motoren Werke）の1916年の創立かた二輪、四輪、モータースポーツそしてユンカースのエンジン、V2ロケット、敗戦間際のジェットエンジン、またミュンヘンの四シリンダー型の本社ビルと話ははずみいよいよ先生の専門分野である企業倫理の話となった。
　今日のBMWの企業理念・概念は、短期的目的や収益ではなく長期的価値を向上させること又その価値観は株価や経営指標のみでなく企業での従業員をどの様に処遇するか、社会的責任を如何に果たすかによって評価されるとある。これは第二次大戦後経営環境の変化により1959年経営破綻しメルセデスベンツに合併されんとした時、 Herbert Quandt（1910～1982）の出資によりその経営を彼に委ねる事となり策定された。それはベンツからの買収を避けベンツと差別化する事であった。今日BMW車を見かけるが此の事をFahrerはご存知だらうか。またこれからの日本企業はNo.Oneや横並びを目指すのでなくOnly Oneを目指さねば、やがて中国に負けると示唆有る発言もあった。